top of page

Το πρώτο μου βιβλίο με τίτλο

Patriarca Fiat 1100 Sport Pininfarina

In Greek

Λίγα λόγια για το πρώτο μου βιβλίο...

Όλα ξεκίνησαν πριν ενάμιση χρόνο όταν δέχθηκα ένα mail από ένα ευγενικό κύριο από τις ΗΠΑ. Με αιφνιδίασε ζητώντας μου να αγοράσει τις φωτογραφίες από το το site μου που είχαν σχέση με ένα μοναδικό αυτοκίνητο,το FIAT Patriarca 1100 Sport Pininfarina,διαβάζοντας το μήνυμα χαμογέλασα καθώς μετά από εκατοντάδες κλέφτες της φωτογραφικής μου δουλειάς επιτέλους ένας αξιοπρεπής άνθρωπος θέλει να με αποζημιώσει για να κατέχει μέρος από το έργο που παράγω τα τελευταία 20 χρόνια φωτογραφίζοντας ερασιτεχνικά σπάνια αυτοκίνητα σ' όλο τον κόσμο και γράφοντας την ιστορία τους παράλληλα. Τον ρώτησα γιατί θέλει να κατέχει το υλικό μου από ένα μοναδικό στον κόσμο αυτοκίνητο και μου απάντησε ότι ο λόγος είναι απλός,είμαι ο ιδιοκτήτης του και θέλω να τις έχω νόμιμα...

Μετά το αρχικό μου σοκ από την πρωτοφανή σε αξιοπρέπεια κίνηση του μου γεννήθηκαν ερωτηματικά σχετικά με το πώς είναι δυνατόν να κατέχει ένα αυτοκίνητο που απ' ότι γνωρίζω βρίσκεται στην Ιταλία και το συναντώ κάθε χρόνο στον αγώνα Circuito Di Avezzano απ' όπου έχω και το φωτογραφικό μου υλικό γι αυτό.

Με τακτ προσπάθησα να καταλάβω τι γίνεται και μήπως έχει πέσει θύμα απάτης κάποιας κόπιας του αυτοκινήτου μιας και γνώριζα πολύ καλά τον διάσημο ιδιοκτήτη του κ. Peppino Valerii άνθρωπο με τεράστιο προφίλ σαν γνώστης και συλλέκτης κλασσικών με ιστορικό ενδιαφέρον,η συλλογή του απαριθμεί πολλές σπάνιες πανάκριβες Ferrari,αλλά αυτός είχε πάθος και όρεξη μόνο αυτό το ταπεινό σπάνιο FIAT που ήθελε να οδηγεί σ' όλα τα classic rally στην χώρα του.

Λέω λοιπόν από μέσα μου "πώς είναι δυνατόν αυτός ο άνθρωπος να αποχωρίστηκε το αγαπημένο του αυτοκίνητο και πώς βρέθηκε τόσο μακριά"..?

Για να μην σας κουράζω μ' αυτά αποφασίσαμε να έρθουμε σε επαφή τηλεφωνικά για να μπορέσουμε να βγάλουμε άκρη με το τί ακριβώς συνέβη και το FIAT τώρα βρίσκεται στις ΗΠΑ.

Αυτά που άκουσα δεν ήταν καθόλου ευχάριστα καθώς όντως επρόκειτο και το αυθεντικό αυτοκίνητο που βρέθηκε στην Αμερική λόγο του θανάτου του πρώην ιδιοκτήτη του...Λύγισα στο άκουσμα του δυσάρεστου γεγονότος, η μόνη ανακούφιση ήταν η αύρα του νέου ιδιοκτήτη που μου έλεγε..."Θα το προσέχω σαν κι εκείνον Vasileios μην ανησυχείς".

 

Έτσι τέθηκε στο τραπέζι η δημιουργία ενός βιβλίου αφιερωμένου αφενός μεν στη σπανιότητα του αυτοκινήτου αφετέρου όμως να χρησιμοποιηθεί και ως μνεία για τον σημαντικό πρώην ιδιοκτήτη του που το βρήκε σε κακό χάλι και το ανέστησε σε ένα πανέμορφο τύπου Barchetta κομψοτέχνημα.

 

Τα στοιχεία λίγα,οι φωτογραφίες ελάχιστες καθώς κάθε χρόνο που το έβλεπα πάντα είχε πολύ κόσμο γύρο του και δεν μπορούσα να το φωτογραφίσω έτσι όπως ήθελα,μάλιστα είχα κατά νου εκείνη τη χρονιά το καλοκαίρι του 2015 να του ζητήσω να το φωτογραφίσω κάπου πιο πριβε,έτσι όπως του άξιζε! Η Μοίρα όμως είχε άλλη άποψη στερώντας μου αυτή τη δυνατότητα. Χωρίς αμφιβολία όμως η ζωή είναι ρόδα και γυρίζει, η ίδια μοίρα αποφάσισε λοιπόν να δώσει μια δεύτερη ευκαιρία σε μας τους "άρρωστους" με την κλασσική αυτοκίνηση να πάρουμε την εκδίκηση μας!

 

Το βιβλίο γράφτηκε με όσα περισσότερα στοιχεία είχα και αργότερα ταξίδεψα στην Ιταλία για συλλογή ιστορικών ντοκουμέντων που ήταν απαραίτητα για την πλήρη συγγραφή του καθιστώντας το την απόλυτη ταυτότητα του! Μ' αυτή την έννοια το βιβλίο σε κάθε classic event τοποθετείται στο καπό και όποιος ενδιαφέρεται για την ιστορία του απλά το διαβάζει χωρίς να χρειάζεται ο ιδιοκτήτης να σπαταλάει χρόνο και υπομονή να εξηγεί συνέχεια τι ακριβώς είναι αυτό που βλέπει ο θεατής μπροστά του.

 

Το βιβλίο λοιπόν ταξίδεψε για τον νέο ιδιοκτήτη του και κάπου εκεί πίστευα ότι όλα είχαν τελειώσει..

 

Από χαρά αναρτώντας μια φωτογραφία μου μαζί με τα πρωτότυπα βιβλία λίγες ώρες πριν αναχωρήσουν για την Αμερική δέχθηκα πολλά μηνύματα από fan της δουλειάς μου στο διαδίκτυο που μου ζητούσαν να κατέχουν ένα από αυτά!

 

Ενημέρωσα τον ιδιοκτήτη ότι αναπάντεχα υπάρχει ανταπόκριση και ενδιαφέρον για την απόκτηση αυτού του βιβλίου αν και εγώ το έχω γράψει μόνο για εκείνον.Μου εξήγησε οτι δεν έχει απολύτως κανένα πρόβλημα να το εκδώσω για όποιον ενδιαφέρεται,ακόμη και χωρίς να παραλείψω τα δικά του στοιχεία που υπάρχουν μέσα στο βιβλίο.

 

Έτσι λοιπόν αποφάσισα να εκδώσω μόνος μου αυτό το βιβλίο χειροποίητα σε 50 μόνο αριθμημένα αντίγραφα,τον αριθμό τον διάλεξα γιατί θεωρώ την δεκαετία του '50 την σημαντικότερη γι αυτού του είδους τα αυτοκίνητα τύπου Barchetta,δεκαετία που ανήκει και το συγκεκριμένο φυσικά!

 

Το βιβλίο λοιπόν εκτός την αξία του σαν ιστορικό ντοκουμέντο έχει και συναισθηματική αξία με πολλές παραμέτρους που είναι δύσκολο και ίσως λιγάκι κουραστικό να σας αναφέρω,όσο για την ποιότητα του ρωτήστε αυτούς που το κατέχουν ήδη να σας πουν καλύτερα!

 

Ελάχιστα έχουν ακόμη απομείνει για όσους ενδιαφέρονται να αποκτήσουν ένα από τα τελευταία αντίγραφα.

 

Το βιβλίο Νο 08 θα βγει σε πλειστηριασμό μέσα στο 2017 από γνωστό οίκο δημοπρασιών στην Αθήνα μαζί με κλασσικά συλλεκτικά αυτοκίνητα και άλλα συλλεκτικά είδη με θέμα το αυτοκίνητο,οπότε η τιμή του είναι μηδαμινή μπροστά στην αξία του.

Τα καλύτερα υλικά χρησιμοποιούνται  για την κατασκευή του που είναι χειροποίητη και απαιτείται χρόνος 2-3 ημέρες για να είναι έτοιμο,κάθε ένα κατασκευάζεται ειδικά μόνο για τον κάτοχο του!

Τιμή 140 Euros

Σας ευχαριστώ πολύ!

In English

A few words about my first book.

It all started a year and a half ago when I received a mail from a polite man from the USA. I was surprised when he asked to buy the photos from my site relevant to a unique car, the FIAT Patriarca 1100 Sport Pininfarina. After reading the message I smiled as after hundreds of thieves of my photographic work, at last a decent man wants to compensate me in order to possess part of the work produced the last 20 years by photographing amateur rare cars in the world and writing their history at the same time. I asked him why he wanted to have my material from a unique car in the world and he replied that the reason is simple, I’m the owner and I want to have them lawfully……

After my initial shock by this unprecedented in dignity movement I had some questions about how it is possible to own a car which, as I know, is in Italy and I see it every year in the race Circuito Di Avvezano where I have all my photographic material from.

I tried to figure out what was happening in a tactful way and whether he was the victim of a fraud of a copy of the car as I knew very well the famous owner Mr. Peppino Valerii, a man with a huge profile as a connoisseur and collector of classics with historic interest; his collection also lists many rare expensive Ferrari, but he had the passion and the desire only for this humble rare FIAT, which he wanted to drive in all the classic rally in his country.

So I say to myself  “How is it possible this man to part from his favourite car and how did it get so far……?”

So as not to tire you with all these, we decided to get in touch by phone to be able to find out what exactly had happened and the FIAT is now in the USA.

What I heard was not pleasant at all because it was indeed the authentic car found in America due to the death of the former owner……… I was worn down when heard the unpleasant incident; the only relief was the aura of the new owner who told me “I will take care of it as he did, Vasilleios, don’t worry”

So we raised the issue of the creation of a book dedicated firstly to the uniqueness of this  car and secondly to make mention of the important former owner who found it in a very bad condition and raised it to a beautiful type Barchetta masterpiece.

The information very little, the photos few as each time I saw it, it was surrounded by lots of people and I couldn’t take the photos I wanted. In fact, I had in mind that year, the summer of 2015, to ask him to photograph it somewhere more privately, as it deserved it. However, Fate had another opinion depriving me this opportunity. Without doubt life is a spinning wheel though, and Fate itself decided to give all the “crazy” people about classic motoring a second chance to take our revenge.

This book was written with as much information I had and later I travelled to Italy to collect historical documents that were necessary for writing it thoroughly and making it its absolute identity. With this concept  the book is placed on the hood in every classic event and anyone interested in its history just reads it without  the owner spending time and patience explaining all the time what exactly this is the viewer sees before him.

The book then travelled to the new owner and that’s where I thought it was all over……

Being very happy, I posted a photo of me together with the original book a few hours before sending it to America and I received many messages from fans of my work on the internet asking me to own one of these books. I informed the owner that unexpectedly there is response and interest in acquiring this book though I’ve written it just for him. He explained that he had no problem if I published it for anyone interested, even without skipping his own data in the book.

So I decided to publish this handmade book by myself in only 50 numbered copies. I chose this number because I consider the 50s is the most important decade for this type Barchetta cars and of course this is the decade the car belongs to.

The book therefore besides its value as a historical document it also has a sentimental value with many parameters that are difficult  and perhaps a little tiring to mention; as for its quality you should better ask those who already own it to tell you more.

There are only a few left for those interested in acquiring one of  the last copies.

The book No 08 will come up in auction in 2017 by a famous auction house in Athens together with classic collector’s cars and other pieces of collectors from cars; so its price is minimal compared to its value.

Very limited 50 copies ordered by privet message or mail at info@historicautopro.com
Ultra collectible,only 50 numbered copies signed by the author.


Handmade,hardcovered,with 20 hard pages from quality photographic paper and quality construction materials,dimensions 20 x 26 (20 x 52 when the book is open) includes the history of officina Patriarca,about Barchetta body style,history & documents of this one-off racecar and some notes for the great ex.owner Pepino Valerii.

Price: 140 + Shipping

Thank you a lot.

GET IN TOUCH

We'd love to hear from you

Donate us
  • White Facebook Icon
Find us on Facebook
bottom of page