Αυτό το μοναδικό κλασικό αυτοκίνητο σχεδιάστηκε για τον αντιπρόεδρο της FIAT Giovanni Nasi σαν δώρο για τη σύζυγό του Marinella Wolf.

 

Στις 14 Ιουλίου 1954 ο Pininfarina αγόρασε ένα σασί 8V FIAT # 0085, για λίγους μήνες το σασί καλύφθηκε σε καμβά στην Corso Trapani του Torino περιμένοντας την έμπνευσή του.

 

Ο αντιπρόεδρος της FIAT Giovanni Nasi πλησίασε τον Battista "Pinin" Farina και του ζήτησε να κατασκευάσει ένα παρόμοια σχεδιασμένο αυτοκίνητο με το εκπληκτικό Ferrari 375MM 0456AM. Η ειδική αυτή Ferrari που είχε φτιάξει ο οίκος Pininfarina ένα χρόνο πριν, μετά από παραγγελία του Roberto Rossellini για τη σύζυγό του Ingrid Bergman.

 

Οι κουβέντες μεταξύ Nasi & Farina ήταν σύντομες και σαφείς:

​

Nasi: "Θα ήθελα ένα παρόμοιο αυτοκίνητο όπως το Bergman Ferrari για τη γυναίκα μου".

Farina: Εντάξει, προτείνω να χρησιμοποιήσουμε για αυτό το αυτοκίνητο ένα πλαίσιο FIAT 8V "

Nasi: Μεγάλη ιδέα, υπέροχο αυτοκίνητο".

​

Εκείνο ήταν, έσφιξαν τα χέρια και το έργο άρχισε να γίνεται πραγματικότητα!

Το σώμα από αλουμίνιο σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από τον Pininfarina, είναι μοναδικό μεταξύ των λίγων που σχεδίασε ο οίκος, καθώς τα περισσότερα FIAT 8V σχεδιάστηκαν από τον Rappi (πρώτη γενιά), τον Michelotti για την Carrozzeria Vignale και άλλα από τους Zagato, Ghia κλπ.

​

Πρόκειται για ένα μείγμα σχεδίασης ανάμεσα στη μοναδική Ferrari 375MM 0456AM τη γνωστή ως "Bergman Ferrari" και την Ferrari 250GT SWB, που κυριαρχεί σε αυτό το αυτοκίνητο και επηρεάζει και τη γεωμετρία του.

 

Στην καρδιά του αυτοκινήτου χτυπά ένας FIAT 8V που μετατράπηκε σε προδιαγραφές "Monza" και μπορούσε να παράγει 165 ίππους. Τα μπροστινά φώτα πάρθηκαν από Lancia Aurelia B24 και επίσης στο ταμπλό τα όργανα μοιάζουν με αυτά της Aurelia. Τα πολύ ασυνήθιστα οπίσθια πτερύγια θυμίζουν (αλίμονο) την Bergman Ferrari, και η πίσω πόρτα / portbaggage είναι το ίδιο μονοκόμματη, η οποία αυτή ανοίγει με ειδικά αμορτισέρ που καλύπτονται από δέρμα connolly, με αυτό το ακριβό δέρμα είναι επενδυμένο και όλο το εσωτερικό.

​

Αυτό το υπέροχο FIAT 8V έκανε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 1955 πριν το παραλάβει ο Giovanni Nasi και το χαρίσει στη γυναίκα του.

​

Μετά την "Bergman Ferrari" λοιπόν έχουμε και το "Wolf FIAT" ας μου επιτραπεί αυτή η έκφραση, χάθηκε να έχει Ιταλικό επίθετο η γυναίκα του Nasi βρε αδελφέ, να είναι πιο εύηχο!

​

To aytok;inhto εξακολουθεί να επιβιώνει σε πολύ καλή κατάσταση στη συλλογή Righini έχοντας δεχθεί ένα καλό φρεσκάρισμα στο εξωτερικό του, το εσωτερικό έχει παραμείνει αυθεντικότατο μιας και οι σωστοί επαγγελματίες αποκατάστασης τέτοιων σπάνιων αυτοκινήτων παροτρύνουν τους ιδιοκτήτες να μην αλλάζουν οτιδήποτε αν δεν είναι απολύτως αναγκαίο. Κοιτώντας την ιστορία ιδιοκτησίας του, ανακαλύπτουμε ότι ανήκε επίσης στον κ. Salvatore Ferragamo, τον διάσημο υποδηματοποιό των αστέρων του Hollywood, τυχαίο; δε νομίζω!

​

Βασίλειος Παπαϊδης

Ερευνητής, φωτογράφος, συγγραφέας σπάνιων κλασσικών αυτοκινήτων

​