4th Circuito Di Avezzano 2016
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Programma del 25 giugno 2016
Ore 9 : 00 Partenza Hotel Olimpia Avezzano
Ore 9 : 20 Rievocazione Trofeo Micangeli – Monte Salviano
Ore 10:30 Sosta Pescina, Visita Museo Ignazio Silone
Ore 12:00 Villalago – Trofeo Rothschild
Ore 12:30 Scanno – Visita Centro storico e Pranzo
Ore 15,30 Pescasseroli – Premio Di Cola e Antonangelo
Ore 16,30 Gioia di Marsi – Trofeo XFUEL
Ore 17:30 Esposizione autovetture Piazza Risorgimento Avezzano
Ore 19,30 Cena presso ristoranti del Centro
Ore 22:00 Partenza Primo Blocco 4° Circuito di Avezzano
Ore 22:30 Coppa Di Lorenzo (Circuito Cittadino)
26 Giugno 2016
PREMIAZIONE COMITATO
INIZIO: Ore 10:00
LUOGO: Hotel Olimpia
Arrivals & briefing
Dinner at Villa Di Lorenzo
Departure from hotel
Monte Salviano Trofeo Micangeli - Pescina
Scanno - Pescasseroli - Goia di Marsi trofeo XFUEL
Exposition in Piazza Risorgimento - Circuito Di Avezzano
Award ceremony
Participant classics
OSCA MASERATI 372 F2 1958,FERRARI FANTUZZI 250 TR 1959,MASERATI 200S – 2402 1956,JAGUAR C TYPE 1953,PORSCHE 550 RS SPYDER 1955,ERMINI SPORT 1100 COMPETIZIONE 1955,OSCA MASERATI MT4 1955,OCKELBO SIMCA 8 SPORT 1956,CISITALIA COLOMBO 1100 SPORT 1950,FIAT STANGUELLINI CORSA 1948,MONACI BIMOTORE 8C 1952,GILCO BARCHETTA 1949,FIAT 1100 SPORT BARCHETTA 1948,GIANNINI SILURO 1955,FIAT MORETTI 500 SPORT 1947,FIAT SPORT ORTOLANI 1949,FIAT 500 B 1949,FIAT 500 B SPORT 1949,TARASCHI URANIA 750 SPORT 1949,GIAUR 750 SPORT 1950,FIAT 1100 ES SPORT BARCHETTA 1950,MORETTI SPORT 750 1953,GIAUR 750 RECORD 1954,PANHARD DYNA 1952,SIATA DAINA GRAN SPORT 1952,ELVA MK1 B 1955,FORD HAMBLIN SUPER-TWO 1961,WATFORD CHEETAH FORD SPECIAL SPORT 1962,GINETTA G4 SPORT 1966,GINETTA G4 SPORT 1966 ,ASHLEY SPORT 1955,TRIUMPH TR2 SPORT “long door” 1954,JAGUAR XK 120 1950,AUSTIN HEALEY 100 BN1 1954,JAGUAR XK 120 OTS 1953,AUSTIN HEALEY 100 BN1 1954,MG TD 1953,JAGUAR XK 140 DHC 1955,LANCIA AURELIA B24 CONVERTIBLE 1956,JAGUAR XK 140 OTS 1955,JAGUAR XK 120 1952,FIAT 1100B DERBY BERTONE 1944,MG A 1956,TRIUMPH TR3 SPORT 1957,LANCIA AURELIA B24 1957,MERCEDES BENZ 190 SL 1956,PORSCHE 356 CONVERTIBLE 1959,MERCEDES BENZ 190 SL 1959,LANCIA AURELIA B24 1958,PORSCHE 356 A CABRIO 1959,MERCEDES BENZ 190 SL 1960,FERRARI 250 GT CONVERTIBLE 1960,AUSTIN HEALEY BT7 3000 SPORT CONVERTIBLE 1961,JAGUAR E TYPE 3.8 OTS 1962,MERCEDES BENZ 190 SL 1960,PORSCHE 356 B CABRIOLET 1962,ALFA ROMEO 2600 SPIDER TOURING 1964,MERCEDES BENZ 190 SL 1962,MG A 1955,JAGUAR E TYPE 3.8 OTS 1968,MERCEDES BENZ 190 SL 1956,MERCEDES BENZ 300 SL 1956,MG B 1967,MORGAN 4/4 SPORT 1968,FIAT 1500 SPIDER 1965,MERCEDES BENZ 230 SL 1965,OM 665 SS MM 1930,FRAZER NASH – BMW 328 1936,RILEY TT SPRITE 1935,RILEY 12/4 1938,ALFA ROMEO HVZ 1937,MG J2 SPORT RACE 1932,FIAT BALILLA 508 COPPA D’ORO 1935,LAGONDA N45 T8 TOURER 1934,SINGER 9HP LE MANS SPORT 1934,AUSTIN SEVEN Speedex 1934,MORGAN 3 WHEELER 1938,LANCIA ARTENA SPORT BARBI 1932,CITROEN TRACTION AVANT 11B CABRIOLET 1938,TALBOT TEN SPORT 1938,MORRIS MOTOR EIGHT TOURER 1935,FIAT 501 SPORT 1923,ITALA 56/A 1923
Equipaggio Romano-Greco Massimo Mortari - Vasileios Papaidis a wonderful driving experience on Abruzzo nature with 1955 Ermini 1100 Sport Competizione,also the Circuito Di Avezzano by night was an unforgetable experience thanks for the 36th place (ASI Classification).
ITALIAN
Il Circuito di Avezzano si è concluso nel migliore dei modi con tanto pubblico e partecipanti entusiasti.. La manifestazione a calendario ASI del Jaguar Drivers’ Club Italy ed organizzata dalla ASD Cultura e Motori è ormai un patrimonio della città e del pubblico che anno dopo anno accorre numeroso.
Il contributo di mezzi e di uomini e, la futura istituzionalizzazione dell’evento, fanno del Circuito un evento di punta della Città di Avezzano. Il patrocinio del Ministero dei Beni e delle attività culturali e del Turismo, della Regione Abruzzo e dei Comuni interessati, testimoniano l’importanza che la manifestazione riveste in ambito turistico-culturale. Un successo oltre ogni previsione: oltre 100 equipaggi iscritti provenienti da tutta Italia e dall’estero, più di 200 km percorsi e, in occasione del Circuito in notturna, almeno 15.000 persone festanti lungo i due chilometri del tracciato tra le strade della città.
Venerdì 24 giugno l’inizio della manifestazione con l’arrivo degli equipaggi per le verifiche tecniche presso la sede di XFUEL con la consegna dei materiali di gara. A seguire il consueto briefing delle ore 19 presso l’Hotel Olimpia, base operativa e ricettiva per gli equipaggi, con le raccomandazioni del Presidente del Jaguar Drivers Club Aldo Agata , le prescrizioni del delegato ASI Leonardo Greco e la spiegazione delle prove da parte di Enzo Sergnese responsabile sportivo della manifestazione.
In serata, la Cena di Gala per oltre 200 persone nel parco della Villa Seritti e nei locali del museo privato di Lucia Di Lorenzo e Giorgio Gigliotti, con i tavoli disposti tra autovetture d’epoca e da corsa, con la Isotta Fraschini tipo 8A del 1920 ospite d’onore. Sabato 25 sveglia presto ed alle 8,30 pronti per la partenza. Tutto lo staff ed i cronometristi impegnati ad allineare le 100 vetture coadiuvati dai Carabinieri motociclisti che hanno seguito la manifestazione fino al rientro ad Avezzano.
Primo appuntamento sportivo con il Monte Salviano e la Rievocazione del Trofeo Micangeli con l’attraversamento della città. Visibilmente emozionato ha aperto il corteo Maurizio Micangeli, rientrato dal Costarica appositamente per partecipare alla manifestazione, già pilota di livello e figlio di uno dei due ideatori della famosa manifestazione che dagli anni 50 ha scritto la storia del motorismo abruzzese ed italiano.
ENGLISH
The Avezzano Circuit ended in the best way, with so much public and enthusiastic participants ..
The ASI calendar event of the Jaguar Drivers' Club Italy and organized by ASD Culture and Motors is now a heritage, the city and the public that year after year numerous rushes.
The contribution of resources and men and the future institutionalization of the event, make the circuit a flagship event of the city of Avezzano. Sponsored by the Ministry of Heritage and Cultural Activities and Tourism, the Abruzzo Region and the municipalities concerned, demonstrate the importance that the event plays in the tourist-cultural field. A success beyond all expectations: more than 100 crews from all over Italy and from abroad, more than 200 km and, at the circuit at night, at least 15,000 revelers along the two kilometers of the route, between the streets of the city.
Friday, June 24 the event begins with the arrival of the crews for technical inspections at the headquarters of XFUEL with the delivery of tender materials. Following the briefing of 19 hours at the Hotel Olimpia, operational base and accommodation for the crews, with the recommendations of the President of the Jaguar Drivers Club Aldo Agata, the chief requirements ASI Leonardo Greek and explanation of the evidence by Enzo Sergnese sports event manager.
In the evening, the Gala Dinner for over 200 people in the park of Villa Seritti and the premises of the private museum of Lucia Di Lorenzo and Giorgio Gigliotti, with tables arranged between vintage cars and racing, with Isotta Fraschini 8A type 1920 guest of honor. Saturday 25 at 8:30 and wake up early ready for departure. All the staff and the timekeepers undertook to align 100 cars supported, by motorcyclists Carabinieri who followed the event to return to Avezzano.
First sporting event with Mount Salviano and Commemoration Trophy Micangeli with the crossing of the city. Visibly excited opened the procession Maurizio Micangeli, returned from Costa Rica specifically to attend the event, already level pilot and son of one of the creators of the famous event that the 50 has written the history of motor sports Abruzzo and Italian.
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